400-016-1080
021-51088618
EN15085是一套針對軌道車輛及車輛部件的焊接認(rèn)證體系,在軌道交通行業(yè)廣泛流行,EN15085系列標(biāo)準(zhǔn)自2008年4月起正式開始執(zhí)行以來,已逐步取代原德國DIN6700系列標(biāo)準(zhǔn),成為該領(lǐng)域的權(quán)威認(rèn)證體系。EN15085認(rèn)證對企業(yè)焊接質(zhì)量、焊接管理人員和焊工的資質(zhì)、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝管理、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)等都提出了詳盡、規(guī)范的要求。
EN15085標(biāo)準(zhǔn)目前已更新到2020版本,新版本于2021年4月開始實(shí)施,新老標(biāo)準(zhǔn)的過渡期為3年。
EN15085焊接質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)是針對軌道車輛及其部件的焊接質(zhì)量的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。由5部分組成:EN15085-5:檢驗(yàn)、試驗(yàn)與文件
EN15085-6:維護(hù)
EN15085認(rèn)證級別及要求
認(rèn)證級別 | 焊縫質(zhì)量等級 | 質(zhì)量要求 |
CL1 | 所有等級 |
EN ISO 3834-2 / EN ISO 14554-1 |
CL2 | CP B2, CP C2, CP C3, CP D |
EN ISO3834-3 / EN ISO 14554-2 |
CL3 | 低安全性的CP C2、CP C3和CP D |
EN ISO3834-4 / EN ISO 14554-2 |
新版EN 15085-2:2020標(biāo)準(zhǔn)為制造商及其焊接部件制定了三個(gè)分類等級(CL)Classification Level。分類等級1到3的劃分是取決于3.1章所述的焊接部件的安全相關(guān)性。當(dāng)前的EN 15085-6“維護(hù)焊接要求”是最新的,并正在起草以征詢公眾意見。該文件的范圍將涵蓋維護(hù)設(shè)施如何在維護(hù)或維護(hù)活動期間為鐵路車輛制造商定義分類級別。
CL4已不復(fù)存在(第6頁)——認(rèn)證等級現(xiàn)在定義為 CL1–CL3。它們現(xiàn)在根據(jù)焊接部件制造商的安全相關(guān)性發(fā)布,高(CL1)、中(CL2)、低(CL3)。認(rèn)證級別也分配給要制造的組件(參考表1)。
-CL1 與焊接軌道車輛及其部件有高度的安全相關(guān)性
-CL2 與軌道車輛焊接部件有中等的安全相關(guān)性 (高安全類別焊接接頭不適用)
-CL3 與軌道車輛焊接部件有低等的安全相關(guān)性 (高、中安全類別焊接接頭不適用)
制造商的職能類型
焊接制造商的規(guī)模(WM)
新版標(biāo)準(zhǔn)引入了"Size of welding manufacturer 焊接制造商的規(guī)模(WM)"這一概念,明確的給定了評估焊接制造商規(guī)模的準(zhǔn)則: 焊接制造商的規(guī)模(WM) = a·b·c·d·e·f ,“WM”≤1500,焊接制造商應(yīng)當(dāng)被視為“小規(guī)模制造商” 。
a) 焊工及焊接操作工的合計(jì)人數(shù) (這個(gè)系數(shù)最小是1)
b) 職能類型的數(shù)量:僅P 和/或 M = 1; P 和/或 M 另加D 和/或 S = 2(這個(gè)系數(shù)從1 到 2)
c) 焊接材料類型的數(shù)量:非不銹鋼,不銹鋼,非鐵合金 (這個(gè)系數(shù)從1到 3)
d) 每日生產(chǎn)班次:少于或等于2班=1; 多于2班=2 (這個(gè)系數(shù)從1到2)
e) 焊接方法的數(shù)量(依據(jù)EN ISO 4063標(biāo)準(zhǔn)的兩位數(shù)代碼)(這個(gè)系數(shù)最小是1)
f) 焊接部件的分類級別系數(shù) (CL 1=10, CL 2=5, CL 3=1)
焊接監(jiān)督人
焊縫的質(zhì)量等級
焊接人員認(rèn)證
過程的質(zhì)量要求
EN15085認(rèn)證辦理